Transformers: Hubcap

Celui-ci, mes souvenirs sont un peu nébuleux. Chose certaine, c’est l’un de mes premiers Transformers. Je croyais que c’était Bourdon (Bumblebee), mais j’ai fini par découvrir qu’il s’appelle Hubcap. Peu importe, pour moi c’était Bourdon et j’ai beaucoup joué avec lui.

Origine de Hubcap:

1986 a vu la dernière vague de mini-véhicules, bien que leur offre de conceptions précédentes de Takara ait été épuisée. Hubcap se transforme en une Porsche 944 Carrera GT super déformée. La Carrera GT était un modèle spécial d’homologation de course, révélé même dans les proportions malheureuses de Hubcap par les quatre petites entrées rectangulaires sur le bord avant de son capot. Les sommets carrés de ses ailes arrière le distinguent du modèle 924 très similaire.

Hubcap a été rééquipé (et légèrement redécoré) à partir du G1 Cliffjumper. Hubcap était basé sur le design Microman: Microchange « Porsche 924 » de Hideaki Yoke.

Description de Hubcap:

Le mode 944 Carrera de Hubcap a des roues chromées chaussées de pneus en caoutchouc de marque Dunlop, qu’il partage avec les actuels Takara Penny Racers (vendus aux États-Unis sous le nom de Tonka Turbo Tricksters). Ses bras se déploient sur les côtés, permettant à son capot et à ses ailes avant d’être abaissés pour former ses pieds, et se plie enfin pour ouvrir sa tête depuis l’arrière du véhicule. Il est principalement moulé dans la même teinte de jaune que Cliffjumper et Bumblebee de 1984, ce qui conduit souvent à une confusion entre Hubcap et Cliffjumper. Hubcap est identifiable par son absence d’aileron arrière surélevé et son visage peint en orange vif.

Source: transformerland

Voici Bourdon… pardon….Hubcap 😛