Transformers: Motormaster

Transformers: Motormaster

Motormaster, un Stunticon que j’ai reçu un peu dans la même période que Brawl, HotSpot et Streetwise. Honnètement, ce n’est pas un de mes préférés, mais j’ai quand même joué pas mal avec ce Transformers.

Origine de Motormaster:

Les Transformers ont atteint leur apogée en 1986, mais Hasbro avait presque épuisé les conceptions sous licence d’autres fabricants, y compris les anciennes lignes de jouets Takara. Hasbro et Takara se sont tournés vers des concepts et des conceptions Diaclone inutilisés, tels que les combinateurs. Le chef d’équipe spéciale Motormaster était le résultat de ce développement, se transformant en un Kenworth K100 Aerodyne tirant une remorque argentée à grand cube.

Motormaster a été initialement conceptualisé pour une sous-série Diaclone appelée « Jizai Gattai », ou Free Combination, qui aurait inclus les Stunticons, Combaticons, Aerialbots, Protectobots et Metroplex. Chaque équipe avait un thème, chaque figurine de membre pouvait se combiner avec n’importe quel autre chef d’équipe comme n’importe quel membre, et chaque figurines de leader avait une sorte de mode de base, généralement, avec un lanceur de véhicule à ressort. Tous les chiffres pourraient également interagir avec Metroplex. Cependant, le succès imminent de Transformers a mis Diaclone et Jizai Gattai sur la glace. Cependant, c’est le succès à long terme de Transformers qui a permis d’achever ces conceptions.

Description de Motormaster:

Motormaster se transforme en Kenworth K100E avec une cabine couchette noire tirant une remorque argentée à grand cube. Le mode camion est assez précis, utilisant de nombreux détails moulés et des applications chromées pour décrire le mode camion. Il dispose de six roues roulantes : les roues avant de la cabine et les deux essieux de la remorque. L’essieu central arrière de la cabine est doté de fausses roues chromées dans le même motif que les autres, tandis que les roues arrière de la cabine dissimulent une charnière rivetée pour la transformation. Sa remorque est décorée d’autocollants avec des rayures violettes et des symboles Decepticon, imitant le design d’Optimus Prime. Il peut se transformer en mode de base, en divisant l’avant de la cabine et de la remorque en deux et en dépliant l’arrière de la remorque pour révéler une rampe et un pont. Le pont a une plaque noire plate incrustée dedans, couvrant un mécanisme de lanceur de voiture prévu (le mécanisme était inclus dans la version japonaise de Takara). La rampe est étroite, mais la « voiture à roulettes » incluse s’adapte parfaitement.

La transformation et le mode robot de Motormaster sont uniques en ce sens que la cabine est fixée en permanence à la remorque et simplement utilisée comme pieds du robot tandis que la remorque forme la majeure partie du robot. Cela conduit Motormaster à avoir une forme de robot très en blocs, allant jusqu’à avoir son plastron moulé et son visage violet fixés dans les sections en forme de boîte de son corps. Motormaster peut manier son grand fusil violet et son épée chromée dans ce mode. Il se transforme en torse de Menasor en appuyant ses bras contre son corps, en faisant pivoter ses cuisses vers l’extérieur et en faisant pivoter ses pieds de cabine vers l’arrière. Il enfile ensuite la tête Menasor comme masque, et la voiture à roulettes se monte comme plaque de poitrine, ainsi qu’une grande plaque de taille.

Source: Transformerland

Voici Motormaster:

Vincent Deroy

Depuis août 2012, je fouille sur le web à la recherche des cas paranormaux les plus étranges pour le site www.paranormalqc.com dont je suis le Rédacteur en chef. J'ai toujours aimé les dessins-animées et les bandes-dessinées et je vous présente mes créations et mes coups de coeur.